29 aprile 2008

SUPER MEGA ! !





Direi che oltre al post del Cioka non posso aggiungere altro ! Veramente super mega ! Tutto è andato nei migliore dei modi. Leggermente "macchinoso" è stato raggiungere Amsterdam, ma ne è valsa la pena!



Da parte mia, erigere una classifica delle tante cose belle, visitate e "provate", è molto difficile...MA LA PALLA! ANCHE SE NON SI PUO' CONSIDERARE UN PRODOTTO TIPICO OLANDESE, E' STATA SICURAMENTE LA PIU' ADRENALINICA ! ! (Che temerari, di nome e di fatto questi componenti S.H.D). Per il resto, musei, parco naturale, "donnine", profumo aromatico di "erba speciale" , tulipani, mulini, vespasiani in mezzo alla via, piste ciclabili ovunque...bella storia ! !

Che bello sarebbe, potere avere piu' occasioni per muovere insieme questa " ALLEGRA BRIGATA " in giro per le capitali Europee !

E' tutto, buona "corta" settimana, BILLY ! !

AMSTERDAM 2008

E così abbiamo aggiunto un'altra tappa al nostro lungo tour tra le capitali europee.
AMSTERDAM 2008
Gruppo di partenza = 16 persone
Gruppo di arrivo = 16 persone
Può sembrare banale ma tutti sono tornati, nessun disperso.
Il viaggio di andata (25 aprile) è stato molto composito: partenza da Reggio ore 7,45, auto fino ad Bergamo, aereo fino ad Eindhoven, autobus fino alla stazione di Eindhoven, treno fino alla stazione di Amsterdam, autobus fino al quartiere di Zeeburg. Arrivo all'ostello ore 17,30.

Eccoli qua i bastoni della nostra vecchiaia. Alberto, Simone, Alessio, Eleonora, Alessandro, Alice, Silvia, Arianne.

Ed ecco anche i futuri bastonati. Qualcuno peraltro ha già cominiciato (a farsi bastonare).
Roberto, Gabriele, Anna, Cesare, Enrico, Monica, Monica, Elisabetta.
Da questo momento non ce n'è più per nessuno. 16 italiani scatenati a cercar di carpire il più possibile da una città come Amsterdam in meno di 72 ore.
Annusiamo ed ammiriamo i tulipani e gli altri prodotti floreali di Amsterdam.
Nessuno escluso.
Ci addentriamo in quartieri non sempre raccomandabilissimi.
E, quando serve, cerchiamo di sembrare veri olandesi.
Un giretto all'Hard Rock Cafè per un acquisto massiccio di gadgets è d'obbligo.
Ed infine la parte SHD della comitiva si mette alla prova.
In occasione del compleanno della regina, in piazza Dam c'è un vero e proprio Luna Park.
Billy e Ciokabec, abbandonate le vesti da normali turisti, entrano nella sfera ...

BUUUUUUUMMMMMMMMMMMM !!!!!!!!!!!
Ovviamente abbiamo fatto un sacco di altre cose: Falafel, Kebab, Anna Frank, Van Gogh, Rembrandt, Nemo. Ma le relative cronache le lascio ad altri.
Ciao a tutti.
E chi ha altre notizie o immagini si faccia avanti, non tenete sempre tutto per voi.

24 aprile 2008

MA IL VENTO DOV'E' ????????

L'Hardowns c'era, Casal Borsetti sembrava pronto all'evento.
Le previsioni raccolte da Billy in modo quasi illegale erano ottimistiche, la nostra forma fisica era tirata quasi al massimo.

C'era addirittura il sole. E che sole!!!

Mancava solo una cosa ... l'aria era stranamente ferma la mattina del 20 aprile in quel di Ravenna.

Imperterriti abbiamo montato i riggs e preparato le tavole, ma dopo un'ora ancora niente si muoveva.
Abbiamo indossato le mute ed ancora niente. Così siamo entrati in acqua, il vento non c'era ma le onde si, eccome. Non è che Casal Borsetti ci sta prendendo per il c...?
Dopo ore di inutili tentativi la vela non si gonfia, anzi non trema neanche.

MA DOVE CAVOLO E' IL VENTO?




E così avviene l'inevitabile, la resa di CIOKABEC. Il suo surf langue sulla spiaggia sbeffeggiato dalle onde.


Ma l'Hardown è duro a morire, anche di fronte al segnale più evidente


seduto sconsolato sulla sua tavola Billy è l'emblema di questa sconfitta.

Alla fine anche lui torna a riva. L'Hardown si ritira.

Ci consoliamo poco dopo davanti a birra e piadina.
In fin dei conti l'abbiamo sempre detto, no?
NESSUN OSTACOLO CI SCORAGGIA. AL MASSIMO CI FERMA.
Non ci vantiamo mai dei successi ma solo delle faticose strade che percorriamo nel tentativo di raggiungerli.

23 aprile 2008

PIANIFICAZIONE DEL VIAGGIO

AMSTERDAM 2008
dopo Londra 2005, Parigi 2006, Barcellona 2007 ecco la nuova puntata del nostro tour tra le capitali europee.
La parte turistica non è gestita da me e ammetto che sarebbe carino ogni tanto vedere qualcosa in merito sul blog ...
La parte logistico-organizzativa invece ho tentato di pianificarla. Ecco il mio contributo:

25 Aprile
8.00 - Partenza da Reggio Emilia;
8.30 - Trasbordo passeggeri a Campegine – Caprara – Calerno
10.30 - Arrivo in aeroporto a Bergamo, Orio al Serio
11.35 - Scadenza check in
12.15 - Decollo da Orio al Serio con volo RYANAIR 4535
13.50 - Arrivo ad Eindhoven
Spostamento dall'aeroporto alla stazione di Eindhoven




Bus 401 per la stazione di Eindhoven (2€ a testa) partenze
14.05, 14.22, 14, 37, 14.52, 15.07, 15.22, 15.37, 15.52
Durata 22’ con relativi arrivi in stazione alle ore:
14.27, 14.44, 14.59, 15.14, 15.29, 15.44, 15.59, 16.14

Spostamento dalla stazione di Eindhoven alla Central Station di Amsterdam

Eindhoven – Amsterdam (sola andata 17,40€ a testa, andata e ritorno 29,90€)

  • Intercity 850 NS – partenza 14.32 e arrivo ad Amsterdam ore 15.52

  • Intercity 3552 NS – partenza 14.45, cambio a Utrecht (dal binario 7a al 5a, tempo per la coincidenza 3’), Intercity 3050 NS arriva ad Amsterdam ore 16.10

  • Intercity 852 NS – partenza 15.02 e arrivo ad Amsterdam ore 16.22

  • Intercity 3554 NS – partenza 15.15, cambio a Utrecht (dal binario 7 al 5, tempo per la coincidenza 3’), Intercity 3052 NS arriva ad Amsterdam ore 16.40

  • Intercity 854 NS – partenza 15.32 e arrivo ad Amsterdam ore 16.52

  • Intercity 3556 NS – partenza 15.45, cambio a Utrecht (dal binario 7 al 5, tempo per la coincidenza 3’), Intercity 3054 NS arriva ad Amsterdam ore 17.10

  • Intercity 856 NS – partenza 16.02 e arrivo ad Amsterdam ore 17.22

  • Intercity 3558 NS – partenza 16.15, cambio a Utrecht (dal binario 7 al 5, tempo per la coincidenza 3’), Intercity 3056 NS arriva ad Amsterdam ore 17.40

  • Intercity 858 NS – partenza 16.32 e arrivo ad Amsterdam ore 17.52

  • Intercity 3560 NS – partenza 16.45, cambio a Utrecht (dal binario 7 al 5, tempo per la coincidenza 3’), Intercity 3058 NS arriva ad Amsterdam ore 18.10
Spostamento dalla Central Station all'ostello

Ad Amsterdam dalla Central Station è possibile prendere un treno (ogni 10-15’) per la Muiderpoort Station che al prezzo di circa 2,20€ a testa vi arriva in 5-6 minuti da qui in altri 5 minuti a piedi siamo all'ostello.

In alternativa dalla Central Station è possibile prendere il Bus n.22 o il tram n.14 (quest'ultimo non è in Central Station, è necessario prendere un altro mezzo e poi cambiare),


Il biglietto per 24 ore 7€, per 48 ore 11,50€
L’ostello è il ZEEBURG STAYOKAY HOSTEL, in Timorplein 21.

28 APRILE
Treno Amsterdam – Eindhoven

  • Partenza 10.07 e arrivo ad Eindhoven ore 11.27
  • Partenza 10.22, cambio a Utrecht arriva ad Eindhoven ore 11.45
  • Partenza 10.37 e arrivo ad Eindhoven ore 11.57
  • Partenza 10.52, cambio a Utrecht arriva ad Eindhoven ore 12.15
  • Partenza 11.07 e arrivo ad Eindhoven ore 12.27
  • Partenza 11.22 cambio a Utrecht arriva ad Eindhoven ore 12.45

Spostamento dalla Stazione di Eindhoven all'aeroporto

Bus 401 dalla stazione di Eindhoven per l’aeroporto:
Alle 12’, 27’, 42’, 57’ di ogni ora
Durata 19’ con relativi arrivi in aeroporto alle:
01’, 16’, 31’, 46’ di ogni ora

13.30 - Scadenza check in

14.15 - Decollo da Eindhoven con volo RYANAIR 4536
15.45 - Arrivo ad Orio al Serio
18.00 - Arrivo a Reggio Emilia

21 aprile 2008

AMSTERDAM -4 (giorni)

In vista della partenza per Amsterdam e della inevitabile preparazione dei bagagli. Nella scelta del vestiario conviene tenere presente che lassù fa un poco più fresco.
A scanso di equivoci ecco le rpevisioni per venerdi 25, noi saremo in Olanda verso le 13.50 (14° di temperatura)
Sabato giornata piena, probabilmente non pioverà
Domenica altra giornata piena con un pò di fortuna niente pioggia neanche oggi.
Non ho le previsioni per lunedi 28 ma non dovrebbero cambiare molto.
State collegati al BLOG, arriveranno altre informazioni prima di Venerdi mattina.

19 aprile 2008

"NUOVA DESTINAZIONE"


CAUSA METEO...








DA ROTTA 340° NORD OVEST (LAGO DI GARDA), PER SFUGGIRE ALLA PERTURBAZIONE ATLANTICA, CHE DAL GOLFO DI GUASCOGNA, SI SPOSTA VERSO EST IN RAPIDO MOVIMENTO. ABBIAMO DECISO DI VIRARE PER 110° SUD EST (Casal Borsetti Ravenna).SEBBENE SIAMO AL LIMITE DAL FRONTE PERTURBATO, CONTIAMO DI TROVARE TEMPO SERENO, CON LEGGERE COPERTURE, VENTO DI SCIROCCO, ALMENO FINO ALLE ORE 15:30 / 16:00.QUINDI DALLE 09:00, TEMPO PREVISTO, IN CUI "ARMEREMO", IL "FRONTE DI MASSA " TRANSITERA' " SUL BASSO PIEMONTE, PERMETTENDOCI DI SURFARE IN BUONE CONDIZIONI METEO. L'ULTIMO CONSIGLIO SAREBBE QUELLO DI VELEGGIARE A CIRCA 2 MIGLIA DALLA COSTA PER SFRUTTARE AL MEGLIO, LA FINESTRA DI "VENTO RELATIVO" CREATO DALLA SACCA DI ALTA PRESSIONE IN "STALLO BAROMETRICO" SITUATA A LARGO DEL 44 PARALLELO ( PESARO)...MA VISTA LA MIA SCARSA ESPERIENZA NEL GOVERNARE IL W.S. RINUNCERO' A PRIORI !

E' TUTTO! CIOKA CI VEDIAMO DOMANI 07:45 !

CIAO A TUTTI BILLY

P.S.--- 1 ---- IL CONTENUTO DEL POST, NON E' FARINA DEL MIO SACCO ! GRAZIE DI CUORE LEO.

13 aprile 2008

MA SI ! ! PROVIAMO ! !



SE DOMENICA 20 APRILE IL METEO...




I NOSTRI IMPEGNI...




E TUTTO " FILERA' " LISCIO...


TORBOLE...ARRIVIAMO ! ! ! PROMESSO !

PAROLA DI BILLY E CIOKABEC ( S.H.D )

P.S.---1--- Il Cioka mi ha detto delle ragazze olandesi, parole testuali, ( vedi post Orio>>>Eindhoven ) " ne ho avute di molto piu' belle "...Capperi si tratta bene il ragazzo ! ! Come faro' la prossima volta a trovare di meglio.Inoltre, la selezione, e test attitudinali del personale S.H.D, addetto al nostro ricevimento, tocca sempre a me. E' un lavoro " duro " ma qualcuno lo deve pur fare.

12 aprile 2008

...FROM LEO.


Ricevuta tua e-mail con allegato solo la foto...tanto per farmi capire chi sara' il tuo nuovo datore di lavoro ? Comunque i mondiali di calcio li abbiamo vinti noi!!

A presto BILLY


ORIO AL SERIO >>>>>>EINDHOVEN.

L'areomobile utilizzato sara' un Boeing 737,copriremo una distanza di 387 m.n. con un consumo carburante stimato di circa 5.391 libbre (11.885 kg).Tempo di percorrenza stimato A.S.A LIME - EHEH (Spazio aereo areoporto Orio\Eindhoven) 49 minuti + tempo procedura salita - discesa - avvicinamento. Decolleremo sullo slot AGL standard Ry.5.25 pista 29 Rem 387.3 .




Al momento che ci staccheremo da terra la nostra velocita' al suolo (V2) sarà come minimo di 150 nodi (circa 300 km) con una cabrata di 10 gradi,fino a portarci a circa 16.000 piedi,per intercettare con una prua di 337° il V.O.R di Zurigo ( KLO 114,85 Mhz).







Dopo circa 16 minuti di volo a 250 kias, giunti al F.F.S (Traverso verticale) del radiofaro svizzero, leggera correzzione, nuova prua su 334°a seguire il tracciamento del V.O.R di Nattenheim (NTM 115,30Mhz)





Dopo 22 minuti di volo, al F.F.S di NTM, direzione 331°per seguire il riferimento di Klein Brogel (BBL 109,80 Mhz)per 10 minuti, inoltre da questo momento iniziamo la discesa per il fix di avvicinamento, si riduce la velocità a 180 nodi e ci si porta a circa 7.000 piedi. A 30 miglia (circa 55 km) contatto con torre, e se siamo in orario, il meteo e traffico non fanno i "birichini"ci portiamo a 10.000 piedi (circa 3.000 metri), alla quota del circuito, attendiamo di essere autorizzati al sentiero di discesa sulla pista 22, braccio base, braccio finale,150 nodi flap 30° e in pochi minuti siamo sul suolo Olandese, rulliamo verso il gate finger, o area di parcheggio e...


IL BENVENUTO DELLE RAGAZZE OLANDESI RISERVATO AI SOLI SOCI FONDATORI S.H.D...


Il resto della "banda"sono pregati di avviarsi direttamente all'uscita a recuperare i bagagli grazie!!


P.S.--- 1 --- Cioka, io in spiaggia preferivo surfare, ma le "tipe"preferiscono giocare con la sabbia, per me ok, tu che dici?

P.S.--- 2 --- Gli orari e le quote, riportati nell'operativo, possono variare a seconda delle condizioni atmoferiche dei "sistemi di massa"dei "venti getto di quota"che si incontreranno in rotta, il piano di volo come "seguimento V.O.R "(Very hight frequency omnidirectional range) NO. Quindi se durante il viaggio volete fotografare Zurigo dall'alto, vi comparira'2\4 minuti in anticipo,o in ritardo, sarete piu' alti o piu' bassi,ma su Zurigo passate sicuri!

BE FREE ! ! BILLY

11 aprile 2008

"ERRORE DI RICEZIONE ! !"

CIOKA TU SEI UNO SPARTANO...IL TEST NON ERA RIVOLTO A TE.

MA A UN UOMO CHE DEVE REALIZZARE CHE NON PUO' PIU' RAGIONARE COME SE AVESSE 25 ANNI !

NON FACCIO NOMI IN RISPETTO ALLA PRIVACY...

MA DEVE CAPIRE, CHE QUEL DISCORSO DI VENERDI' SERA CHE MI HA FATTTO, NON HA PIU' ALCUN SENSO LOGICO ! ! !

BYE, BYE, BILLY.

CALMA E GESSO, BILLY !!

Andiamoci piano con queste allusioni, è vero:
  • l'età avanza inesorabile;
  • il tempo fugge;
  • le pieghe aumentano;
  • i capelli sbiancano;
Ma qualche cartuccia da sparare ce l'ho ancora.
Gittata corta forse, ma non fatevi troppo sotto ...
Il test di Billy è molto provocatorio e le risposte del Cioka sono:
1 - Si
2 - Si
3 - Si
4 - Non uso ombrelli
5 - Si
6 - No
7 - No
8 - Si
9 - Non l'ho mai fatto
10 - Si
Come vedi sono ancora in forma !!! Ben 2 no e due incerti.

10 aprile 2008

... HI HI + EH EH = ZOT ! !


RISPONDI ALLE DOMANDE CON UN " SI " O " NO " E TRAI LE TUE CONCLUSIONI...UOMO MATURO!
1. Le 7.00 del mattino è l'ora in cui mi alzo e non quella in cui vai a letto.

2. I miei amici si "sposano e divorziano", anziché "mettersi insieme e mollarsi".

3. Ho già incontrato qualcuno che mi da del lei senza prenderti per il c**o.

4. Esco con l'ombrello e non lo lascio in giro.

5. Il 99% del tempo che passo al computer è per lavoro.

6. Ho 130 giorni di ferie arretrate, anziche' 2.

7. Jeans e maglietta non significa più "essere vestiti".

8. "Cena e film" sono l'intera serata anziche' solo l'inizio.

9. Non mi arrabbio piu' se la macchina ha "segni particolari" sulla
carrozzeria.

10. Mi sorprendo, e ,impreco quando i ragazzini mi sorpassano in curva piegati come Valentino coi loro scooterini pompati all'inverosimile.

Stai continuando a leggere e rileggere questa lista cercando qualcosa che non c'entri con te, MA COL CAVOLO CHE LO TROVI ! !
CIAO A TUTTI, MITICI COMPONENTI, E LETTORI DEL BLOG ! !
BILLY

06 aprile 2008

BILLY..E LA NATURA.



In verità, la meta doveve essere Torbole, ma causa previsioni meteo di pioggia, risultate poi infondate, (verso le 15:00 il tempo si è rasserenato), ho optato per il laghetto di Campogalliano.



Il posto non è male, si raggiunge in pochissimo tempo, ed è di facile accesso in acqua. Le foto sono un pochino "cupe" solo per il motivo che ho tenuto troppo corto il tempo di esposizione.








La sede del circolo è questa, ovviamente ancora chiusa, la stagione qui deve ancora iniziare.





Il regolamento parla chiaro, ma se il circolo è chiuso come faccio a tesserami? Mi dispiace ma io pratico lo stesso.




E per il corso...Idem!




E'ora di scaricare il mezzo tattico operativo multiruolo SHD e "armare" il WIND SURF ! Accidenti, ma oggi c'è il gran premio di formula 1, corro ai ripari...




Telefonatina, e trovo un bravo ragazzo che registrera' l'evento, e mi consegnera' il tutto quando stasera ritornero' alla base, senza svelami nulla prima ovviamente.



Il vento, è presente, non è il massimo, ma è perfetto per i miei scopi didattici. Mi sposto molto lentamente, ma questo mi permette di effettuare tutte le manovre in perfetta calma, rimediando agli errori di "postura" e "posizione", con lente ma precise correzzioni.






Il tempo migliora rapidamente, e anche il vento rinforza leggermente, io vado piu' veloce , ma faccio più fatica a tenere "pulite"le manovre.

Per concludere che dire, ottima esperienza, mi sono molto divertito, per il momento che devo apprendere i rudimenti, questo laghetto è l'ideale. Non nego che quando saremo piu' bravi, meglio accertarsi prima di partire, che si possa incontrare un vento maggiore, e comunque sia chiaro,nulla in confronto con il Garda! Ma qui ci si arriva in 25 minuti, e per un pomeriggio "rapido"è l'ideale.

Ciao a tutti, alla prossima, complimenti e in bocca al lupo a Robbynio per le sue partite!

SEMPER VOSTER BILLY.

ECCOMI RITORNATO










Eccomi tornato di fresco dai Campionati Italiano csi di Lignano Sabbiadoro







Voglio relazionarvi un poco sugli eventi.....

























DOPO AVER COMBATTUTO INTENSISSIMI SETS....................................................











HO TERMINATO IL GIRONE IMBATTUTO AL PRIMO POSTO!!!!!!!!!!!!!!!!



ORA SI ENTRA NEL VIVO DEL TORNEO!!!


LA 2^ FASE AD ELIMINAZIONE DIRETTA!!!


.....Avendomi visto che ero troppo forte (x puro culo dira' qualcuno...)...passo direttamente ai sedicesimi di finale saltando i trentaduesimi....





L'avversario ha quel tipo di gioco che io non sopporto (antitop sul rovescio e gomma liscia sul dritto) .............................................................................................................(bella la scusa vero..!!??)


insomma per farla breve perdo 3-1 ma in modo dignitoso 9-11- 16-14 (dopo aver avuto tre set ball) 11-9 11-5....e sigh ahime sfuma l'idea che avevo accarezzato di entrare fra i primi 16 della mia categoria a livello nazionale...!!!


...Insomma per le medaglie debbo ancora aspettare!!!


..e per la coppa se proprio ne avro' una in futuro ...


...mi sa che possa aspirare solo a questa!!!!!!

05 aprile 2008

BLOW DRY ! ! !

La rinuncia sofferta del Cioka, mi permette di recuperare il gap di ore sul W.S.che mi separano da lui. Quindi...







Ecco il mezzo tattico SHD, gia'caricato e pronto per domenica. Considerando che l'avvicinamento all'obbiettivo, sarà effettuato in V.F.R VISUAL senza il supporto satellitare di Luana, come si raccomanda Leonardo, nulla deve essere lasciato al caso,tutto deve essere pianificato, e previsto per tempo.







Nulla da dire. Inoltre bisogna affinare e migliorare alcune lacune tecniche operative, emerse durante la prima uscita a Bellaria.






Due carrucole, una pinza, un trochese, guanti e cime saranno molto utili! Sarà anche molto utile...






Un salame ! Pausa pranzo gusta. Come dite, manca un pezzo? Certo, non posso portare in missione nulla che non sia stato certificato dal mio rigidissimo sistema di qualita'! ! A gentile concessione di un mio cliente, produttore di tende da sole per esterni, avrò a disposizione








Un anemometro di direzione ed intensita' vento, solo il massimo per i componenti dell' SHD.Non rimane che affidarsi all'amico sole, non tanto per abbronzarsi, ma per creare, con il suo calore, quelle famose "inversioni termiche"che generano il carburante ecologico ultilizzato dal wind surf.







Ecco come, grazie ai potenti mezzi dell' SHD ho potuto fotografare il sole.





Ok, per il momento è tutto, mi sa che il fuoribordo in futuro... dovrà usarlo il CIOKA! !

CIAO A TUTTI BILLY !

Nessun ostacolo ci scoraggia, al massimo ci ferma